Полезные статьи
Читать все статьи
Насос циркуляционный ин-лайн WILO IL 65/110-3/2
208 173
руб.
Характеристики товара
Страна производства:
РОССИЯ
Материал корпуса:
5.1301/EN-GJL-250, с покрытием KTL
Серия:
IL
Напряжение электропитания, В:
380 - 400 В
Вес товара (нетто):
59
Высота товара:
47 см
Глубина товара:
79 см
Ширина товара:
39 см
Эксклюзив:
Нет
Область применения:
Отопление, кондиционирование, охлаждение
Вид управления:
Электронное
Вариант размещения:
Вертикальное/Горизонтальное
Макс. производительность:
76 м3/час
Макс. потребляемая мощность, Вт:
3000 Вт
Макс. температура жидкости:
140 °С
Максимальный ток:
5.9 А
Клапан обратного потока:
Нет
Максимальный напор:
14 м
Макс. рабочее давление:
16 бар
Вес товара с упаковкой (брутто):
61
Высота упаковки товара:
48 см
Глубина упаковки товара:
39 см
Ширина упаковки товара:
79 см
Тип насоса:
Центробежный
Название категории:
Водоснабжение - Насосное оборудование - Насосы 'ин-лайн'
Защита от сухого хода:
Нет
Диаметр напорного патрубка:
DN 65 дюйм
Материал рабочего колеса:
Чугун
Встроенное частотное регулирование:
Нет
Диаметр всасывающего патрубка:
DN 65 дюйм
Встроенный частотный преобразователь:
Нет
Производитель:
WILO
НС-код:
НС-1474440
Макс. производительность (расход):
76
Гарантийный срок:
2 года
Инструкции:
https://rkcdn.ru/products/1139473a-1ec7-11f0-b8de-00505601218a/src.pdf
Масса товара (нетто):
59 кг
Масса товара с упаковкой (брутто):
61 кг
Насос Inline стандартного исполнения, с сухим ротором, одноступенчатый, центробежный. Насосы, в зависимости от мощности мотора, можно монтировать непосредственно на закрепленном трубопроводе или устанавливать на бетонный фундамент.
Опционально предлагаются комплект консолей для монтажа на фундамент.
Насос компактной конструкции с присоединенным через муфту специальным мотором, соответствующим стандартам IEC, IE1/IE2. Независящее от направления вращения скользящее торцевое уплотнение не требует технического обслуживания.
Фланцевое соединение (фланцы с возможностью подключения манометров R 1/8).
Защита от коррозии благодаря покрытию KTL корпуса и промежуточного фонаря.
